RD﹣6AC· G + D электрические Гольф корзину AC Стандартная конфигурация системы
Модели RD-6AC· G + D |
Замечания и примечания
Мотор
5kw переменного тока (с электромагнитным тормозом)
Контроллер
США КЕРТИС: 1234-5271
Задняя ось
Задняя ось CVT (эксклюзивный импортируемой продукции)
ускоритель
Бесконтактный Угол датчика акселератора (полностью опечатаны/патент продукт)
Система рулевого управления
Двойной направление снаряжение, стойку руля системы (автоматический разрыв функции компенсации)
Фронт Демпфирование
Независимая подвеска Весна гидравлические амортизацию (независимая подвеска)
Задние Демпфирование
Независимая подвеска Весна гидравлические амортизацию (полунезависимых подвеска)
Автомобиль внешней отделки
PP инженерных пластиков, плесень тонирование
Инструмент
Цифровой документ, электросчетчик, скорость вперед, назад, быстрая скорость, медленной скорости отображения
Кресло
Низкий назад мягкое седло
Колесо
КАРЛАЙЛ США 205/50-10 колесо, лучше износостойкость
Тормозная система
Задние колеса использовать барабанный тормоз
Цвет автомобиля
Обычный цвет, Специальные цвета будет взиматься дополнительная плата
Нижняя пластина
PP батарея пластика днище (от ржавчины, защита от коррозии)
Шасси
Высокая прочность алюминиевых структурных главной балки (твердый, прочный, защита от коррозии)
Электрический старт замок
Импортируемые компоненты
Переключатель передач вперед/назад
Импортируемые компоненты
Дорожный просвет
120 мм
Передняя/задняя ширина колеса
Фронт / 1190 мм обратно 1080 мм
Колёсная база
3290 мм
Минимальный радиус поворота
4,8 м
Высокая скорость вперед
18 ~ 40 км/ч, регулируемой, настроен для быстрого и низкой gear
Уклон
≥30%
Диапазон (плоской Земли)
90-110 км
Вес нетто
390 кг
Транспортного средства измерения (L * W * H)
4040 * 1190 * 1900 мм
Буксировка грузовика переключатель
Легче быстрее, поверка и ремонт
Зеркало заднего вида
Зеркало заднего вида
Обод колеса
Стальной обод
Ветер щит
Одна часть
1. батарея жизнь: запуск текущего влияния батареи, ток непосредственно связано с автомобиля вождения диапазона и батарея жизнь, Алу ток мал. Спуске автоматически компенсирует электрических характеристик, по сравнению с внутренних транспортных средств, батареи распространяется более чем на 30%, существенной экономии затрат
2. индукции ускорение системы: Алу индукции ускорение системы сотрудничать с автоматической электрической контроля, высокой интенсивности восхождение, прочный аксессуары, низкие потери чем DC возбужденных износа транспортного средства. Путешествие в сложные разделы, потому что АЛУ быстрая скорость двигателя переменного тока, уникальный дизайн мотор и задняя ось редукторы с обменом крутящий момент чем DC-возбужденных электрического транспортного средства и нежные ускорения и замедления; Восхождение усилия; Влияние мал для аккумулятора, мотор, задний мост и сделал долгую жизнь для сопутствующих аксессуаров.
3. Tthe тормозная система: оба АЛУ автоматические электрические тормозные и гидравлические дисковые тормоза двойного страхования, безопасного и надежного торможения с dc возбужденных колесо тормозные линии тормозные, менее замена тормозных частей, хорошая эффективность торможения.