RD﹣6AC· G + 2 + D электрические Гольф корзину переменного тока системы стандартной конфигурации

Модели RD-6AC· G + 2 + D

Замечания и примечания

Мотор

5kw переменного тока (с электромагнитным тормозом)

Контроллер

США КЕРТИС: 1234-5271

Задняя ось

Задняя ось CVT (эксклюзивный импортируемой продукции)

ускоритель

Бесконтактный Угол датчика акселератора (полностью опечатаны/патент продукт)

Система рулевого управления

Двойной направление снаряжение, стойку руля системы (автоматический разрыв функции компенсации)

Фронт Демпфирование

Независимая подвеска Весна гидравлические амортизацию (независимая подвеска)

Задние Демпфирование

Независимая подвеска Весна гидравлические амортизацию (полунезависимых подвеска)

Автомобиль внешней отделки

PP инженерных пластиков, плесень тонирование

Инструмент

Цифровой документ, электросчетчик, скорость вперед, назад, быстрая скорость, медленной скорости отображения

Кресло

Низкий назад мягкое седло

Колесо

КАРЛАЙЛ США 205/50-10 колесо, лучше износостойкость

Тормозная система

Задние колеса использовать барабанный тормоз

Цвет автомобиля

Обычный цвет, Специальные цвета будет взиматься дополнительная плата

Нижняя пластина

PP батарея пластика днище (от ржавчины, защита от коррозии)

Шасси

Высокая прочность алюминиевых структурных главной балки (твердый, прочный, защита от коррозии)

Электрический старт замок

Импортируемые компоненты

Переключатель передач вперед/назад

Импортируемые компоненты

Дорожный просвет

120 мм

Передняя/задняя ширина колеса

Фронт / 1190 мм обратно 1080 мм

Колёсная база

3290 мм

Минимальный радиус поворота

4,8 м

Высокая скорость вперед

18 ~ 40 км/ч, регулируемой, настроен для быстрого и низкой gear

Уклон

≥30%

Диапазон (плоской Земли)

90-110 км

Вес нетто

430 кг

Транспортного средства измерения (L * W * H)

4320 * 1190 * 1900 мм

Буксировка грузовика переключатель

Легче быстрее, поверка и ремонт

Зеркало заднего вида

Зеркало заднего вида

Обод колеса

Стальной обод

Ветер щит

Одна часть

1. лобовое тормозная система: оба АЛУ автоматические электрические тормозные и гидравлические дисковые тормоза двойного страхования, безопасного и надежного торможения с dc возбужденных колесо тормозные линии тормозные, менее замена тормозных частей, хорошая эффективность торможения.

Хромирована: высокопрочный алюминиевый корпус, хорошая коррозионная стойкость, долговечность. Сравните с стали инструкцией для DC возбужденных электрических машин, наша имеют долгую жизнь более чем в два раза, чем он. После 3-5 лет, по сравнению с DC-возбужденных электрические автомобили, Германии передовые технологии, на основе всеобъемлющего дизайн разумные добавленной стоимости нашего транспортного средства выше, чем DC-возбужденных гольф-кары.

3 Электронная система управления: Кертис нас 48V 275A (ALU Гольф корзину специальное программное обеспечение) обмен интеллектуальных систем управления, чтобы увеличить текущее проведение электронного управления, увеличивая коэффициент безопасности контроллера. Между тем система имеет высокую эффективность, около 30% восхождение способности, чем тока системы энергосбережения, действительно восхождения вниз быстро и медленно функции.